Puente grúa de viga doble
Ventajas del puente grúa de doble viga
1. La estructura de nuestro puente grúa está compuesta por 2 vigas de caja, dos carros de traslación de tipo caja y dos carriles de rodadura. Las vigas puente y el carro de traslación están conectados mediante tornillos o soldadura rígida. La estructura del puente se divide en dos partes, lo que facilita su transporte.
2. La cabina se encuentra debajo de la viga y está equipada con equipos de control eléctrico. Ofrecemos cabinas para puente grúa de tipo abierto y cerrado. El segundo tipo de cabina es obligatorio en entornos de altas temperaturas y con polvo o sustancias peligrosas. Si la temperatura es superior a 35ºC, le recomendamos el uso de aire acondicionado.
3. La estructura del carro está hecha con placas de acero soldadas. Cuenta con un polipasto eléctrico y un mecanismo de traslación, lo que garantiza un movimiento estable y una larga vida útil.
4. Nuestro puente grúa dispone de 2 carros de traslación con freno hidráulico de barra de empuje o freno electromagnético de zapata AC, lo que ofrece una rendimiento de frenado óptimo.
5. Esta grúa industrial cuenta con un control de frecuencia variable y ofrece una capacidad de protección contra sobrecargas excelente. Dispone de una serie completa de parámetros de control y una detección automática, lo que optimiza el motor y los parámetros.
6. Tenemos en cuenta todos los aspectos de diseño para la producción de este equipo de elevación. Nuestro puente grúa de viga doble destaca por su sistema de control con múltiples funciones, una protección excelente y un rendimiento óptimo.
| Peso de elevación | T | 5-550 | |
| Alcance | m | 10.5~31.5 ( Extensión flexible) | |
| Altura de elevación | m | 6-16 ( Extensión flexible) | |
| Método de control | Control desde cabina | Cabina | Cabina con campo de visión amplio, vidrio templado, asiento ergonómico y operación fácil |
| Control desde el suelo | Control remoto o panel de control colgante | Operación fácil y no requiere conductor | |
| Suministro eléctrico | AC | 3 fases , AC, 380V, 50HZ | |
| Clasificación | A5-A6 | ||
| Mecanismo de elevación | Accionamiento de elevación | El diseño modular del motor, reductor, freno, acoplamiento y bobina de cable de acero ofrecen una gran seguridad. | |
| Piezas eléctricas principales | Schneider o Siemens ( Opcional ) | ||
| Dispositivo de protección contra sobrecargas | Leva, 4 pasos ajustables, reinicio automático, sistema de ajuste de altura con PLC, control de secuencia de fases de alta precisión | ||
| Limitador de seguridad del recorrido de la grúa | PU, resistencia a los impactos, sensor IR, etc. | ||
| Piezas de la estructura de acero | Diseñadas y fabricadas por Zhonggong , empresa de altas tecnologías y con una gran capacidad de producción | ||
| Motor | Mejores marcas de motor en China (opcional) | ||
| Sistema de control eléctrico | Control de frecuencia variable, control de tensión del estator, PLC con interfaz hombre-máquina | ||
| Reductor | Mejor marca en China o SEW, Flanders , etc. | ||
| Cable de acero | Cable de acero con núcleo de acero o fibra de alta resistencia | ||
| Freno | Marca conocida en China o opcional | ||
| Gancho | Acero templado y endurecido : 34CrMoV ; Gancho de clase T de aleación de acero 34CrMoV4 | ||
| Bobina de cable de acero | Bobina soldada laminada a partir de placas de acero; bajo peso, estructura simple y alta intensidad. | ||
| Ruedas y piezas mecanizadas | Diseñadas y fabricadas por Zhonggong | ||
