Grúa luffing
Las grúas luffing, también conocidas como grúas transtainer, son grúas de pórtico muy utilizadas en puertos, astilleros navales, estaciones y patios de almacenamiento. Esta grúa portuaria destaca por su alta eficiencia, estabilidad, operación fácil, seguridad, fiabilidad y fácil mantenimiento.
Esta grúa de puerto es económica y ofrece una gran eficiencia de izado y desplazamiento de contenedores, artículos diversos y bultos de materiales.
Disponemos de 5 tipos de grúa luffing diferentes. Pueden incorporar ganchos o cucharas. Personalizamos la capacidad de elevación de estas grúas pórtico de acuerdo con las demandas de los clientes.
| Especificaciones | 1020 | ||
| Capacidad de elevación | t | 10 | |
| Clasificación | A7 | ||
| Altura de elevación | Por debajo del nivel de la base | m | Cuchara : 15 Gancho : 25 |
| Por encima del nivel de la base | m | Cuchara : 33 | |
| Radio | Máx . | m | 30 |
| Mín . | m | 8.5 | |
| Mecanismo de elevación | Clasificación | M7 | |
| Velocidad | m/ min | 60 | |
| Mecanismo de giro horizontal | Clasificación | M6 | |
| Velocidad | m/ min | 52 | |
| Mecanismo de giro | Clasificación | M6 | |
| Velocidad | m/ min | 1.51 | |
| Mecanismo de traslación | Clasificación | M4 | |
| Velocidad | m/ min | 27 | |
| Suministro eléctrico | 3 fases AC, 50Hz, 380V | ||
| Calibre de raíl/base de las ruedas | m | 10.5/10.5 | |
| Radio máximo de giro | m | 30 | |
| Radio posterior de giro | m | -7.8 | |
| Presión máxima de viento en funcionamiento | N/m | 250 | |
| Presión máxima de viento fuera de servicio | N/m | 1000 | |
| Presión máxima de la rueda en funcionamiento | N/m | 220 | |
| Raíl de acero recomendado | P50 | ||
| Capacidad de instalación | kw | 350 | |
| Especificaciones | 1623 | ||
| Capacidad de elevación | t | Pala cuchara : 16 Gancho : 16/25 |
|
| Clasificación | A7 | ||
| Altura de elevación | Por debajo del nivel de la base | m | Cuchara : 16 Gancho : 25 |
| Por encima del nivel de la base | m | 16 | |
| Radio | Máx . | m | Cuchara : 33 |
| Mín . | m | 9.5 | |
| Mecanismo de elevación | Clasificación | M7 | |
| Velocidad del polipasto | m/ min | 50 | |
| Mecanismo de giro horizontal | Clasificación | M6 | |
| Velocidad de giro horizontal | m/ min | 50 | |
| Mecanismo de giro | Clasificación | M6 | |
| Velocidad de giro | m/ min | 1.51 | |
| Mecanismo de traslación | Clasificación | M4 | |
| Velocidad de avance | m/ min | 25 | |
| Suministro eléctrico | 3 fases AC, 50Hz, 380V | ||
| Calibre de raíl/base de las ruedas | m | 10.5/10.5 | |
| Radio máximo de giro | m | 33 | |
| Radio posterior de giro | m | -8.5 | |
| Presión máxima de viento en funcionamiento | Kn | 250 | |
| Presión máxima de viento fuera de servicio | Kn | 1000 | |
| Presión máxima de la rueda en funcionamiento | Kn | 250 | |
| Raíl de acero recomendado | P50 | ||
| Capacidad de instalación | kw | 450 | |
| Especificaciones | 3055 | ||||
| Clasificación | A5 | ||||
| Capacidad de elevación | Peso de la carga | t | Gancho principal | Gancho auxiliar | |
| 30 | 10 | 5 | |||
| Radio | M | 15~17 | 15~50 | 19~55 | |
| Altura de elevación | m | 50 | 50 | ||
| Radio | Máx . | m | 55 | 50 | |
| Mín . | m | 19 | 15 | ||
| Mecanismo velocidad | Velocidad del polipasto | M/ min | 10 ( 20, < 12t ) | 20 (40, <2t) | |
| Velocidad de giro horizontal | M/ min | ~10 | |||
| Velocidad de giro | M/ min | 0.24 | |||
| Velocidad de avance | M/ min | 30 | |||
| Suministro eléctrico | 3 fases AC, 50Hz, 380V | ||||
| Calibre de raíl/base de las ruedas | m | 10.5, 12 | |||
| Altura del portal | m | ~10 | |||
| Radio posterior de giro | m | -15 | |||
| Radio de la plataforma de giro de la parte posterior | m | 12 | |||
| Presión máxima de viento en funcionamiento | Kn | 250 | |||
| Presión máxima de viento fuera de servicio | Kn | 1000 | |||
| Presión máxima de la rueda en funcionamiento | Kn | 250 | |||
| Raíl de acero recomendado | P50 | ||||
| Capacidad de instalación | kw | 220 | |||
| Especificaciones | 4073 | ||||||
| Clasificación | A4 | ||||||
| Capacidad de elevación | Peso de la carga | t | 40 | 27 | 22 | 16 | 10 |
| Radio | M | 20~45 | 20~55 | 20~60 | 20~67 | 20~73 | |
| Altura de elevación | m | 45 | |||||
| Radio | Máx . | m | 73 | ||||
| Mín . | m | 20 | |||||
| Mecanismo velocidad | Velocidad del polipasto | M/ min | 0.2~10 | ||||
| Velocidad de giro horizontal | M/ min | 0.2~10 | |||||
| Velocidad de giro | M/ min | 0.3 | |||||
| Velocidad de avance | M/ min | 30 | |||||
| Fuente de alimentación | 3 fases AC, 50Hz, 380V | ||||||
| Calibre de raíl/base de las ruedas | m | 10.5/14 | |||||
| Altura del portal | m | 8.06 | |||||
| Radio de la plataforma de giro de la parte posterior | m | ~9.4 | |||||
| Presión máxima de viento en funcionamiento | Kn | 250 | |||||
| Presión máxima de viento fuera de servicio | Kn | 1000 | |||||
| Presión máxima de la rueda en funcionamiento | Kn | 400 | |||||
| Raíl de acero recomendado | P50 | ||||||
| Capacidad de instalación | kw | 350 | |||||
| Especificaciones | 3055 | ||||
| Clasificación | A5 | ||||
| Capacidad de elevación | Peso de la carga | t | Gancho principal | Gancho auxiliar | |
| 120 | 40 | 5 | |||
| Radio | M | 24~33 | 24~60 | 28~65 | |
| Altura de elevación | m | 60 | 60 | ||
| Radio | Máx . | m | 60 | 65 | |
| Mín . | m | 24 | 28 | ||
| Velocidades | Velocidad de izado | M/ min | 6 （ 12 ，＜ 48t ） | 15 （ 30 ，＜ 8t ） | |
| Velocidad de giro horizontal | M/ min | ~10 | |||
| Velocidad de giro | M/ min | 0.24 | |||
| Velocidad de avance | M/ min | 30 | |||
| Fuente de alimentación | 3 fases AC, 50Hz, 380V | ||||
| Calibre de raíl/base de las ruedas | m | 13/16 | |||
| Altura del portal | m | ~13 | |||
| Radio posterior de giro | m | -17 | |||
| Radio posterior de giro de la plataforma giratoria | m | ≤15 | |||
| Presión máxima del viento en funcionamiento | Kn | 250 | |||
| Presión máxima del viento fuera de servicio | Kn | 1000 | |||
| Presión máxima de la rueda en servicio | Kn | 450 | |||
| Raíl de acero recomendado | Q50 | ||||
| Capacidad de instalación | kw | 220 | |||
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